如果抗联也有美英那样强大的航空工业支撑，在训练之中损失十余架战斗机，的确不算什么太大的事情。十几架战斗机，随时可以补充完毕的。正像杨震说的那样，摔了就摔了。但是现在抗联的飞机，是损失一架少一架，换了自己也肯定心疼。
的确按照抗联的规定，所有型号的战斗机，都有一定的储备。但是储备不是无限的，如果仅仅在训练之中就损失过大，对任何一个指挥员都是很难接受的。别说航空兵司令员、政委感觉到肉疼，就是自己听到这个损失，都感觉到相当的心疼。
恐怕在没有后续补充来源，所有的飞机损失一架便少一架的情况之下，十多架飞机的损失只有眼前的这位一号不当回事。尽管郭邴勋对杨震的预见能力，还是相当佩服的。但是他却总搞不明白，杨震从哪里来的那么大的信心和准确的预见性。
不过杨震提起库存战斗机的事情，郭炳勋倒是想起了一件事情：“一号，有件事情我还没有向您汇报。马春生所部，在向新京进攻的时候，在新京以北的一个机场缴获了一批日军储备的战斗机，数量高达一百余架。”
“根据我从航空兵上缴的那些在机场缴获的一批资料来看，这批飞机都是法制飞机，其中部分是去年关东军紧急进口德意飞机，以在新式战斗机量产之前，弥补九七式战斗机性能不足的时候，德国人白给的搭头。”
“不过德国人当时正忙着备战苏军，应该不会出售太多的自己制式战斗机给日本人。这批飞机估计是希特勒或是德国空军，在无法大量出售新式战斗机的情况之下，为了堵住自己盟友的嘴，而赠送给他们的。”
“只不过这些飞机虽说都是二手货，但是保养的还是很不错的。只不过缺乏备用零部件，修理起来还有些困难。但日军随机进口的一批备用发动机的数量，倒还是比较充足的。只是武器上使用有的口径上的问题，以及其他零部件相对短缺一些而已。部分战斗机身上都有战伤，但是都可以维修。”
“只是不知道为什么缺乏新式战斗机的关东军，在进口了这批法国战斗机之后，将其丢弃在新京以北的一个野战机场上就不闻不问。这批飞机，我军在达到这个机场的时候，这批飞机还在板条箱子之中尚未拆封。”
“根据我军在这个机场之中连同这批战斗机，一同俘获的三十多名法国机械工程人员供述。他们自抵达那里之后，就没有离开过机场。日本人也不组装这批飞机，也不让他们离开回国。”
“日本人每天只给他们，以及看守机场和他们的一个日军小队送部分的给养，就不在管他们了。这次我军抵达机场之前，看守他们的那个日军小队将他们和那些飞机丢在机场，自己先跑了。”
“马春生这个家伙还是比较会过日子的，在缴获了这批飞机之后，这个家伙集中了一批卡车，以及动用了一整列的火车，在第一时间将这批飞机，连同缴获的全部零配件，以及部分航空燃油全部转运过江。现在这批飞机连同那三十多个工程技术人员，就储备在双城机场的一个仓库之中。”
“我们的情报部门通过审讯，在这批工程人员之中发现了几名飞机设计师，剩下的人也都是擅长地面维修和保养的高级技工人才，其中还有一个是航空发动机专家。”
“他们不愿意为德国人效力，又因为盖世太保的控制无法离开。这些人原本想要利用这个机会，摆脱盖世太保的控制，逃离法国德占区。等来所谓的满洲之后，在想办法逃到东南亚法属殖民地或是中立国。”
“在这些法国人看来，日本人明显要比的德国人好说话。只是没有想到，在抵达东北之后日本人完全将他们当成犯人一样严密看管起来。想要跑，一直没有机会。”
“在将这批飞机运过江后，航空兵的方子翼司令员和夏伯勋政委，还有王弼副司令，联名打报告到我这里希望能将这批飞机，连同那批工程技术人员，全部调拨给航空兵。他们保证可以想办法，进行维修以恢复这批战斗机的战斗力，补充我们目前的储备。”
“尤其是王弼，他认为这批飞机全部都是可以维修的。我们在缴获这批飞机的时候，缴获了大批的二十毫米机炮弹，足够维持一段时间了。即便是这些缴获的二十毫米炮弹消耗光了，我们也可以用十四毫米机枪代替。”
“另外飞机上的两挺七点五毫米机枪，我们也可以用原来米格三战斗机上，被我们用十二毫米机枪替换下来的七点六二毫米机枪代替。至于其他的备件，MS四零六战斗机虽说缺乏备用发动机，但是他们也可以用我们手中储备的米格三战斗机发动机代替。”
“而D五二零战斗机，因为是法国最新式，也是性能最好的战斗机，所以德国人给的备用发动机数量还是比较充足的。这些飞机，他们完全有能力和有把握，在两个月之内恢复作战能力。而且他认为在我军缺乏对地攻击机的情况之下，可以将这些法制战斗机改装为对地攻击机。”
“一号，你比我们想的都长远。当初在进口这批米格三战斗机的时候，你坚持进口了多出两倍的备用发动机。如果不是有这批备用发动机，我们现在的米格三战斗机，将会有至少三分之一无法升空作战。苏制发动机的使用寿命，实在是？”
这章没有结束^.^，请点击下一页继续阅读！