一路跋涉,满身风尘,这一天,李勇和警卫连的战士们来到了一个荒芜人烟的偏僻地区。
满眼都是野草,什么都没有,随身的战士只有一个加强的警卫连,李勇的感觉好象又从一个一万几千人的部队首长变成了一个当初的小连长。
就好象是几年前特务连刚刚成立那会的感觉,三牛、小成,还有李玉明都和自己在一起,有所不同的是,身边的女人由胡小莲变成了何翠花与李佳。
沿途没有地标,也没有任何有标志性的人造物体,连李勇这个号称全旅最明白的人也不知道现在到了什么地方,反正是气温越来越高,战士们把棉衣都脱了下来,应该是从高原来到了平原地区,还看到了一个小的不能再小的火车站。
战士们高兴的大呼小叫着,连续行军的疲惫一扫而光,因为看到了火车吗,这可是很新奇的玩意,就连李玉明和三牛等几个人也很兴奋。
身为警卫连的新任指导员,李佳只好小声制止大家的行为,因为看见火车就这样乱喊乱叫实在是给人一种特别土的印象,很象土包子。
其实也不是象,相比从大城市出来的李佳来说,警卫连的战士们就是很土很土的土包子,这是事实。
靠着月台边上停靠了一列长长的军车,仔细数了一下足足能有三十几辆,车体早已装好,都用蓬布盖的很严实,三十多辆。在当时的年代和环境下,这可是一个很厉害的大编组。
全列车由两台老式的蒸汽机车牵引,机车头上轻轻的喷吐着白烟。呼哧、呼哧,就象人在呼吸一样,一下一下的很有韵律,这是机车锅炉已经点火的象征,只是还没有加上负荷。
李勇从为数不多的车站工作人员都穿着军装判断出,这里看似很偏僻荒凉,但一定是一个专用的军管车站。这样的车站不办理客运和货运业务,也不和地方铁路有什么交集,只是把路网连通了而已。
几个工作人员走了过来。其中一个领头模样的人来到近前问道:“哪位是李勇旅长?”
连长李玉明忙过来介绍说这就是我们旅长,还追问了一句,你是干什么的。
李勇还是太年轻了,在独立旅大家都看习惯了。觉得很正常。可是这一出来就老是闹笑话,很多人都不认为这么个年轻人是旅一级别的指挥员,虽然解放军的干部都很年轻,但这样年轻也有点太过分了。
过来的人多少有点狐疑,但是一有上级的电报,二有这么多人看着,人家也不可能弄个假的来糊弄他。
干部模样的人举手给李勇敬礼,嘴里说道:“报告首长。我是车站的站长,接到上级的命令。请你们从这里登车,车辆都已经准备好。”
李勇明白了,上级是让他们从这里登车,然后用火车运送他们去东北边境或者是朝鲜前线。
这应该是一个好事情,起码要比他们自己用汽车运输省事的多,也更为经济。
旅一级别的指挥员肯定是此地最高级别的首长了,所以站长领着李勇和几个警卫人员来查看他们将要乘坐的火车,站长还向李勇交代说,因为知道一个首长要从这里出发,所以特意准备了一辆客车体作为首长的座车,不然的话就只有货车里的敞车和蓬车了。
李勇知道他说的意思,军事运输不象是人员运输有那么多的讲究,象一般的部队调动用的就是货车里的蓬车,俗名叫闷罐子,车里铺上一些草和席子就可以拉人了,冬天冷夏天热不说,因为没有厕所,解决起大小便都是很困难的事情,坐起来很难受。
可是专用的客车就不同了,就算是最老式的客车体,也要比篷车强的多,起码客车有独立的给水和取暖装置,还有专用的铺位和座位,要比货车舒服多了。
李大旅长心想看来当官也不错,起码出门的时候有了一定的待遇,要不然以他这个年龄段的军官,部队调动的时候坐客车是想都别想。
沿着装载好的军列绕了一大圈,能看出来军列的重要性,因为是用两台机车牵引,李勇没问车上装载的是什么,站长也没说,部队有纪律,这一点谁都懂,李勇和他的一个警卫连只是这列军车运输任务的一部分。
两台蒸汽机车,两个乘务组,六名铁路上的工作人员都穿着部队里发的军装,和真正的军事人员的区别是,他们没有军衔,没有武器。
李勇简单的给大伙做了一下介绍,机车的乘务组是三个人,一个司机,俗名叫大车,一个副司机,还有一个司炉,也就是专门管机车锅炉烧火的,俗名叫小烧,小烧是最辛苦的,他负责整个机车锅炉的燃烧工作,一个大铁锹每一次铲煤都在三十多斤,紧张的时候要连续挥动几个小时才能把机车的动力蒸汽烧上去,小烧从司炉混到正司机起码要十年左右的光景。
简单的几句话就把站长和几个机车乘务人员震的够戗,因为外人根本就不知道这些铁路的专有词汇,这个年轻的部队首长到是好,不但知道铁路各个工种的大名,连他娘的俗名都知道,这是纯粹的内行啊。
在独立旅里大家都知道旅长脑袋里乱七八糟的玩意多,至于是怎么多的大家谁也没去想,反正就是多,可是细心的姑娘李佳就不一样了,李佳自从到了解放军的部队就一次又一次验证了旅长的神奇,今天又一次被震撼了。
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