109团现在已经当作了“万能战斗机”部队，沃尔克维斯克西侧边境交战已进入白热化阶段，一切能够得到的支援都是地面部队所急需的！斯大林雄鹰们同德国空军的激战大大激励了地面部队的士气，更重要的是冷不丁对德军部队发动的低空扫射——拉格们每一次的俯冲都会让***窝在地上趴窝一阵，因为109团的飞行员不仅空战技术一流，对付地面目标更是一把好手！
谢尔盖和阔日杜布没有将攻击目标定位在一线德军上，而是越过边境对着波兰公路上的德军疯狂扫射——干掉一辆德国佬的卡车、摧毁一个小小的油料贮存地比扫射阵地上的德军价值更大！
打光了弹药返回机场，在空中谢尔盖看到一队战斗机正在沃尔克维斯克机场降落，“援兵终于来了！”
这是一个拉格大队，大约30多架战斗机依次降落，空中的谢尔盖看到飞机一降落就有地勤人员上去接应，加油车已经在停机坪上忙着加油，而飞行员们大部分连座舱都没有出来——这支部队时刻准备着投入战斗。
终于轮到谢尔盖双机，降落之后立刻就有地勤跑上来，机务组长对着他大喊（不喊不行，机场吵得很。）：“团长，一个大队的支援飞机，都是从莫斯科长途转场过来的！”
带队大队长向谢尔盖报告了情况：36架拉格5，经最高统帅部的命令从莫斯科军区空军抽调到西方面军，经斯摩棱斯克、明斯克抵达。在明斯克加油时得到的命令是归入战斗机109团序列，接受谢尔盖指挥。飞行员全部有一年以上驾驶拉格战斗机的经验，虽然没有实战经验，但还算精锐。
接受指挥权之后谢尔盖暂时命令飞行员们在停机坪休息——有“大眼睛“的指示机场有20分钟的预警时间，上空还有运输机在但当巡逻机、地上有观察哨，德国人想从低空偷袭也基本不可能，还不用如此紧张。
在新到的飞行员心中谢尔盖就是空中之神，而机场指挥部在广播里的突然出现的一个声音更是让飞行员们士气大振！
“同志们，我们英勇的谢尔盖团长今天已经击落11架***的飞机！”
苏维埃空中第一王牌的战绩让整个机场为之沸腾，而今天大有斩获的飞行员还很多，基本活着都有击坠纪录！但是这会团里没工夫去做战功的上报，团长的战果还是飞行员们给他统计的，谢尔盖也只是为之一笑而已——对于自己击落多少战果，他已经不怎么在乎：他看重的是全团能不能击溃德国空军的进攻。
一个小时、机场上整整一个小时没有响起战斗警报——谢尔盖在这一个小时内也没再派出战斗机，小伙子们需要休息，高强度的作战耗费了他们大量的体力。
但这么长时间没有警报让谢尔盖有些不安：“德国人也在等待援兵？”
正式如此，JG52也不是铁打的，它的损失比109团还大，再不“休战”就要拼光了！第二航空队这会正在抽调力量支援JG52联队，但由于集团军群还不想向柏林寻求支援，一时无法得到足够的飞机。
“伊万，看来今天是打不起来了。”
阔日杜布点点头：离日落还有几个小时，但今天白天的厮杀算是结束了：自己活了下来，挨过了最艰难的一天。就大半天时间阔日杜布就已经习惯了空战，知道了如何在空中击落对手、如何在空战中活下来！
白天空中的较量结束了，谢尔盖和飞行员们在简单吃了顿迟到的中饭后已经恢复了体力，谢尔盖可不会这么闲着：前方陆军在拼命，109团就不能窝在后面当看客！
“地勤，一刻给第1、第二、第三中队全部挂载凝固汽油弹，新来的四大队全部挂载杀伤弹！”
“是，团长！”
整个机场再次忙碌起来——德国佬要倒霉了！
这样的对敌空袭会引来德国空军，“休战”也会结束。也许德国人会一时很难理解俄国人为什么会打破“空中的平静”——去年在西线可根本没有这样的情况发生，双方可是很有默契的。
谢尔盖可不管那一套——他有些预感，过不了几天自己就得换机场，要将沃尔克维斯克机场的价值发挥到极致：有任何战机都不会放过，哪有“停战休息”的道理？！
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在孔德拉特-谢苗诺维奇-梅利尼克少将还在荒草摊打扫战场时，独立骑兵第53师三团采取快速突击的战术，在从东南北三个方向上包围了被德军占领的托马绍夫卡屯兵站，在德国党卫军还没组织起有效防御时全团冲击一鼓作气夺回了屯兵站！
三团在师长和后续部队抵达前，骑兵团长亲自一口气砍了23个俘虏的脑袋，更不用说他手下的那些红了眼的哥萨克小伙子了！——在看清情况后，梅利尼克不仅没有拿出军法来处理严重违反军纪的骑兵团长和士兵，反而阴沉着脸用战刀砍了两个特意留下来的党卫军步兵尉官——平时还很有风度的骑兵师长这会已经彻底成了愤怒的复仇者！
屯兵点所在位置是一个小镇，有一千多乌克兰老百姓和五十多名红军战士，在三团夺回后，哥萨克们只找到17个活的！这不是党卫军骑兵干的暴行，而是党卫军步兵！
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