伊万-谢苗诺维奇-波尔宾中校的高速俯冲轰炸机团是在今天的出击中最后一批起飞的轰炸机部队，也将是最后一批返回苏联领空的轰炸机——它们出击的机场距离边境只有不到100公里，凭借出色的高速性能，彼-2能够摆脱可能遇到的任何一种罗马尼亚战斗机的拦截。
彼-2们将要面对的都是些小型目标，分布在广袤油田区的任何油井、转用站都可以攻击，如果发现运输油料的火车也被授权摧毁。这就决定了它们不可能赶到一个特定的目标炸完就走，很可能得“逛”上一圈。
一个团的拉格将为全团78架彼-2护航，其中一半的拉格都挂载了10枚82毫米火箭弹，将在第一时间倾泻到能够找到的、任何值得一击的目标头上。
就在日丹诺夫的领航机投下炸弹的那一刻，波尔宾的彼-2们正四散开，以四机小分队为单位对地面上遍布的油井和中转站进行俯冲轰炸。
这里一片平原，从空中看下去一览无遗，目标分布的到处都是，对彼-2来说完全就是一场盛宴！分散的油井区并没有罗马尼亚的防空兵力，俯冲轰炸机可以放心的发挥自己精确轰炸的特点，完全没有后顾之忧，就像在巴库训练时一样，能将轰炸精度做到最高。
“尖刀分队，目标前方两公里油井中转站，风车式轰炸，拉开距离！”波尔宾大声下达了命令。后面三架轰炸机的机长们原本就没打算跟的过近——团长同志历来是只要一击就摧毁目标，自己也就是当当团长第一次攻击时的警戒力量。
将俯冲角度调整到55度，打开俯冲减速板，彼-2呼啸着从2000米高度俯冲而下，机翼上的风笛发出凄厉的叫声。
1500米，1000米，800米，500米！波尔宾已经低于规定的投弹高度，但飞机上的领航员敦基奇和报务员波尔金只有兴奋的感觉，心中完全没有担忧，他们早就习惯了团长这样的投弹习惯。
在接近400米高度时，波尔宾按下了了预置好的投弹钮，机翼上的两枚凝固汽油弹和两枚250公斤爆破弹呼啸而下。一拉操纵杆，将油门加至最大，收起减速板，扔掉近一吨载荷的彼-2缓缓抬起机头，在距离地面不到100米的高度改出俯冲，呼啸着向高空爬升。
四枚炸弹准确的击中下面的石油中转站，一个占地面积一千多平方米、布满管线、阀门和机房的中转站被剧烈的爆炸炸得一片大火，钢铁结构的管道飞出几百米开外。两枚200公斤的凝固汽油弹更是火上浇油，波尔宾的一次攻击就彻底报销了这个转用站，这大火能烧上几天，就是钢管也能烧成扭曲的废铁。
这时耳机里传来二号机机长的声音：“目标石油中转站左侧500处油井，我机攻击！”
波尔宾这会需要将飞机重新拉高到2000米位置，到其它几架彼-2的尾部位置，——由一号机成为实际上的“四号机。”
波尔宾看到二号机正进入俯冲，在它爬升的时候，四枚炸弹让一座高高的铁架搬了家，就像点燃了一个冲天火柱——这里显然都是高压油井，不是抽的而是在喷，高高的燃油柱剧烈燃烧，从高空看都非常壮观。
“风车式”攻击就像一把旋转的死亡镰刀，轮换着收割一切有价值的目标。到最后一次投弹时，波尔宾的四机分队已经将攻击发起高度降至1000米，四架彼-2轻轻松松的就报销了12个目标，没有一次投弹浪费。
在1000米高度波尔宾观察了四周的情形：远处其它机组还在攻击，但估算着也快解决战斗。平原上到处都是火光和爆炸，这里的油井没个一年别想恢复生产，就算是灭火工作也有的罗马尼亚人忙的。
“我是波尔宾，我是波尔宾，攻击完成后按照计划返航，攻击完成后按照计划返航！”也不管各中队听清楚没有，带领自己分队先调转航向向东。彼-2本来就是适合分队出击的机种，多了反而不够灵活，计划里就是以分队或几个分队组合后小机群返航。
4000米高度上的拉格3掩护机群看到下面的攻击已经差不多，也不再兜大圈子，会和那一半装备火箭弹到低空肆虐了一把后返回高空的拉格们，调整航向掩护俯冲轰炸机开始返航。
在南边视线看不到的地方，包括哥伦比亚-阿基拉炼油厂和克莱蒂特尔-米尼亚炼油厂在内的12家炼油厂如同一片炼狱景象，高高的冷凝塔东倒西歪正在燃烧，钢铁的建筑被炸得支离破碎，火焰有几十米高，浓烟的上升到两三千米的高空！
一切重要设施都已经报废，这大火没几个星期别想扑灭。而附近所有和石油生产有关的重要设施也是差不多的景象：货运火车站正在燃烧，油库在爆炸，几架拉格正在低空扫射一辆50多节的油罐车——普罗耶什蒂，今天属于爆炸和烈焰！
“看来效果比预想的好！”返航的波雷宁从高空查看着着攻击效果，罗马尼亚的石油生产能力起码下降百分之七十其上，炼油能力基本报销——德国人要缺油了！
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